For at "jernhesten" skal tjene trofast, må den passes ordentlig. Og dette er ikke begrenset til å bare smøre en gang i året og vaske etter regn.
Å ta vare på sykkelen din har visse fordeler. Først sykkelens utseende. Ingen vil sykle. For det andre forsikring mot sammenbrudd. Forebyggende arbeid vil hjelpe deg med å finne feilen i tide og fikse den uten trusselen om å falle et sted langs veien, og deretter ligge i sengen i 3 måneder med et brukket ben. For det tredje koster betydelige besparelser, siden reparasjoner, og enda mer å kjøpe en ny sykkel, penger, noe som aldri er overflødig.
Regelmessig vask
Mest ufarlig er støvet som dekker sykkelen din. I dette tilfellet kan du gjøre med en fuktig klut, og alt blir bra. Det er en helt annen sak om du har kjørt på en slags terreng, og nå er din "jernvenn" rikelig dekket av gjørme fra ramme til hjul. I dette tilfellet må du suge smuss og fjerne det med et spesielt rengjøringsmiddel. Hvis du ikke har en for hånden, vil oppvaskmiddel også fungere. Du kan også ta sykkelen til en bilvask, der den vil bli brakt tilbake til sin rette form uten at du deltar. Imidlertid, hvis du er en stor fan av sykling og ikke kan leve en dag uten tur, må du vaske sykkelen din annenhver uke.
Våt sykkel - rusten sykkel
Forsikre deg om at det ikke akkumuleres fukt i leddene til mekanismene (pedaler, kjettingledd osv.), Da det i dette tilfellet vil vises rust før du rekker å blinke. Den beste måten å forhindre dette på er å tørke sykkelen grundig med en tørr, absorberende klut etter hver våtvask.
Alle deler må smøres
Som et resultat av friksjon er slitasje på tørre deler mye høyere enn smurte deler, så ikke forsøm dette punktet. Forsikre deg om at det er nok smøremiddel. Kjøp et spesielt sykkelsmøremiddel og bruk det godt når det er nødvendig for å hjelpe delene på sykkelen din.
Riktig oppbevaring
Direkte sollys og temperaturendringer er ikke bare fiender av huden vår. Sykkellær og gummi kan også bli hardt rammet av slike støt. Konklusjonen er enkel: du kan ikke la sykkelen stå i det fri i lang tid, og når du legger den bort om vinteren, må du vaske og smøre alle sårbare deler grundig.
Før hver tur, sjekk bremsene, dekktrykket og hjulfeste, fotstøtter og lys. Det vil være mye lettere å fikse disse feilene før turen enn å komme i trøbbel for ikke å sjekke alt.
