Monaco Grand Prix som en del av Formel 1-mesterskapet er et av de mest prestisjefylte billøpene i verden. Monte Carlo-kretsen er spesielt utfordrende for piloter da den går rett gjennom de svingete gatene.
Monaco Grand Prix har blitt arrangert siden 1929 i Monte Carlo. Veiene i fyrstedømmet har vært kjent for sin høye kvalitet siden begynnelsen av forrige århundre og oppfyller de høyeste standardene for høyhastighetskonkurranser, derfor krever ikke Formel 1-banen spesiell trening. Lysbilder og skarpe svinger skaper spesielle vanskeligheter for deltakerne i løpene. Det er til og med en risiko for at bilen faller i vannet, men i dette tilfellet er et team med dykkere alltid klare til å redde sjåførene.
I mange år har Monaco Grand Prix vært en av de mest spektakulære etappene i Formel 1-mesterskapet og spennende begivenheter i fyrstedømmets liv. Tradisjonelt ser medlemmer av den kongelige familien i Monaco løpet fra talerstolen.
I motsetning til andre etapper i konkurransen, som starter på fredag, starter Monaco Grand Prix på torsdag med gratis løp. For dem denne dagen tildeles to økter med en varighet på 1, 5 timer, samt 1 time på lørdag. Racers kjører langs banen i fri modus for å studere funksjonene og tilpasse bilen.
På lørdag avholdes kvalifisering bestående av 3 økter på 20, 15 og 10 minutter, der piloten får sjansen til å kjøre et hvilket som helst antall runder og vise minst tid som teller. Førerne med de beste resultatene deltar i alle 3 økter, i henhold til resultatene som deres plasseringer ved starten av løpet bestemmes. For Monaco Grand Prix er stillingen i kvalifisering av stor betydning: banen som går gjennom byens gater utelukker praktisk talt muligheten for forbikjøring, derfor øker sjansene for føreren som går først til å vinne.
Selve løpet finner sted søndag klokka 14-00 lokal tid. På Monaco Grand Prix tilbakelegger piloter en avstand på 260 km, som skiller seg fra andre etapper i Formel 1, der den gjennomsnittlige distansen er omtrent 305 km. Løpet varer ca 2 timer.
I løpet av konkurransen kan et lag foreta et hvilket som helst antall pitstopp for dekkbytte og bilvedlikehold. Å komme inn i pit-banen på Monte Carlo-kretsen er preget av behovet for å redusere farten til 80 km / t, mens på andre ruter er grensen 100 km / t.
På slutten av løpet tildeles vinnerne. Pilotene går opp på pallen, de får utdelt mesterskapscupene, landets hymne representert av vinneren blir spilt, og så blir hymnen til landet som laget hans spiller for. Pilotene helles champagne over hverandre og gratulerer med vellykket gjennomføring av Grand Prix.
Seremonien ledes tradisjonelt av medlemmer av den kongelige familien. Spesielt ble Grand Prix i 2012 tildelt av prins Albert II av Monaco, prisen for andreplassen - prinsesse Charlene, og for den tredje - nevøen til prinsen, prins Andrea.
